Трейловый велосипед Mondraker Raze

Mondraker Raze - одна из двух алюминиевых моделей серии Raze, похожая на прошлогодний карбоновый велосипед Mondraker Carbon Raze, который был оснащен собственной телеметрической системой регулировки подвески Mind. К сожалению, в текущей модели она отсутствует, однако рама имеет схожий набор геометрических параметров и такую же кинематику подвески, но по более доступной цене.

Самое важное о Mondraker Raze Alloy 2023

Mondraker Raze сочетает в себе повышенную эффективность во время педалирования в горку, присущие кросс-кантрийным моделям, а также широкие возможности контроля на затяжных спусках, присущие Трейловым и Эндуро велосипедам. Это достигается благодаря большим 29-дюймовым колесам, фирменному построение геометрии “Forward Geometry” и подвеске ходом 130 мм/150 мм.

В раме была использована система Zero Suspension System - это запатентованная технология, разработанная компанией Mondraker, которая улучшает общую производительность задней подвески, а к её преимуществам относятся:

• Нейтрализация раскачки из-за педалирования, минимизирующая раскачку подвески, что позволяет велосипедисту эффективнее передвигаться по различным типам местности;
• Нейтрализация воздействия торможения на подвеску, что позволяет райдеру сохранять полный контроль над велосипедом во время остановки;
• Повышенный комфорт и контроль, позволяющий колесам двигаться независимо, обеспечивается лучший контроль над велосипедом на неровных поверхностях.

Система Zero Suspension System состоит из двух звеньев, работающих на сжатие амортизатора с обоих концов. Это делает подвеску очень мягкой на мелких неровностях и способной выдерживать сильные удары о препятствия.

Благодаря новой алюминиевой модели, стартовая цена ощутимо снизилась, а комплектация велосипедов осталась на уровне соответствия цены - качеству.

Технологичная рама. Рама сделана из алюминиевого сплава 6061-й серии, трубы которой были произведены с использованием гидроформинга, что позволило повысить торсионную жесткость, а следовательно — управляемость. Вилка в раме фиксируется в конусном рулевом стакане, который увеличивает жесткость переднего треугольника, а также делает его устойчивым к экстремальным нагрузкам. Линк подвески имеет моноблочную конструкцию, благодаря чему он более прочный, а точная подгонка компонентов подвески друг к другу делает их эргономичными и стойкими к загрязнению. Части подвески двигаются на стойких герметичных подшипниках, всегда обеспечивающих плавную работу за счет защиты от воды и грязи. Амортизатор также окружен защитой со стороны заднего колеса, благодаря чему его шток будет в чистоте, так как грязь будет меньше попадать с заднего колеса.

Как и карбоновые модели Raze, данный байк имеет аналогичный ход вилки и аналогичные параметры геометрии рамы в размере Medium, а сформирована она по фирменной концепции Forward Geometry. Концепция представляет собой геометрию, предназначенную для быстрого и эффективного перемещения по разнообразным ландшафтам, включая подъемы, долгие спуски и сложные трассы. Концепция основана на удлиненном переднем треугольнике рамы, что повышает стабильность велосипеда и его аэродинамические свойства на быстрых участках. В дизайн также включены короткие задние перья и пологий угол рулевой, улучшающее маневренность на узких тропах с множеством препятствий. Дополняет геометрию предустановленный регулируемый подседельный штырь, позволяющий быстро изменить посадку, адаптируясь под изменяемые условия на дороге.

Сильное сердце подвески. Сердцем подвески служит задний амортизатор Fox Float DPS и вилка RockShox 35 Gold RL. Вместе они дают велосипеду достаточную производительность для преодоления сложных технических трасс с большим количеством сложных препятствий. Оба устройства комфортны своей гибкостью, так как путем нагнетания и стравливания воздуха они регулируются под различный вес велосипедиста.

Задний амортизатор Fox Float DPS LV EVOL Performance сделан по относительно новому метрическому стандарту, поэтому легко взаимозаменяем с другими моделями в случае надобности. Он представляет собой комфортную базу с чувствительной воздушной пружиной EVOL с регулировкой преднагрузки и проставкой прогрессии (0.6), а также двухкамерным демпфером, оснащенным клапаном Dual Piston и регулятором жесткости. Комфортный регулятор в виде рычажка имеет три положения: открытый, средний и жесткий.

Воздушная амортизационная вилка RockShox 35 Gold RL ходом 150 мм имеет толщину ног 35 мм, благодаря чему обладает высокой жесткостью и устойчивостью к повышенным нагрузкам. Она оснащена регулировкой сжатия с малым шагом до полной блокировки хода, настройкой отскока, а также регулировкой преднагрузки, благодаря чему вы сможете адаптировать ее как под жесткие приземления, так и под педалирования по ровным участкам дороги.

Современная 12-ти скоростная трансмиссия. Трансмиссия состоит из компонентов Sram SX - доступного решения для использования всех преимуществ широкого передаточного диапазона, благодаря которому вы с легкостью будете взбираться на возвышенности и поддерживать стабильную скорость на плоских участках. Задний переключатель данной группы устойчив к интенсивной тряске во время катания по неровностям, что снижает шум издаваемый цепью и повышает точность работы системы. Шатуны Sram SX Eagle отличается от премиальных моделей только более высоким весом, а монтируются они на каретке Sram Dub с валом меньшего диаметра и превосходной защитой от пыли, воды и грязи. Управление переключениями осуществляется с помощью удобной триггерной манетки, которую можно только одним пальцем.

Мощные гидравлические тормоза. Level T - это новая серия тормозов от Sram, которая пришла на смену Avid. Основное их отличие — это малый вес, высокая мощность торможения и улучшенная модуляции путём совмещения конструкции рычага DirectLinkTM с 2-поршневым суппортом. Новая конструкция тормозной ручки включает изменение расширительного бачка PiggyBack™, который помогает отсекать пузырьки воздуха, тем самым улучшая передачу давления на калипер. Ручки также имеют удобную систуму регулировки досягаемости для улучшения хвата руля. Работают калиперы в паре с роторами Sram Centerline диаметром 180 мм, конструкция которых лучше охлаждается и отводит тепло. Тормозные колодки сделаны на базе органики с частичками стали, благодаря чему обеспечивается баланс мощности и бесшумности.

Производительные колеса. Колеса диаметром 29 дюймов состоят из прочных ободов MDK-EP1 29 устойчивых к ударам и деформации. В них заспицованы производительные втулки с подшипниками закрытого типа, благодаря чему они защищены от попадания внутрь воды и грязи, что продлевает их срок службы. Фиксируются втулки к раме и вилке осями стандарта Boost, что повышает надежность соединения, а также увеличивает торсионную жесткость самих колес, делая их более управляемыми и стойкими к боковым нагрузкам во время поворотов. Обут вилсет в производительные покрышки Maxxis Dissector спереди и Maxxis Aggressor сзади, которые оснащены агрессивным протектором для сложных грязевых условий и хорошей защитой от проколов. Колеса в стоке готовы к бескамерному использованию, что в перспективе сделает велосипед независимым от проколов и более легким.

Комплектация:

• Рама: Raze 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 130mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, MAX capacity sealed bearings, ISCG 05
• Вилка: RockShox 35 Gold 29 RL, 150mm, Solo Air, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 35mm steel stanchions, 44mm offset. Settings: compression adjustment at low-speed to lock, rebound, air preload
• Амортизатор: Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x57.5mm. Settings: rebound, 3-position compression adjustment (Open/Mid/Lock), air preload. Trunnion top mount, 25x8mm bottom bushings
• Рулевая колонка: ONOFF Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º
• Вынос: ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore
• Руль: ONOFF Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
• Грипсы: ONOFF Twin, 1lock-on, 135mm
• Передний тормоз: Sram Level T, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad
• Задний тормоз: Sram Level T, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad
• Тормозные ручки: Sram Level T, Direct Link actuation, tooled reach adjust, lever pivot bushings
• Каретка: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm
• Система шатунов: Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm
• Передняя звезда: 32T, steel, X-Sync 2
• Кассета: Sram PG-1210, 11-50T, 12s
• Ручки переключения (манетки): Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
• Переключатель задний: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1
• Цепь: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
• Подседельный штырь: ONOFF Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm
• Седло: MDK series PU 2023
• Обода: MDK-EP1 29, 30mm internal width, tubeless ready, 32 spokes
• Покрышки: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead / Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, Exo protection, 60TPI, folding bead
• Передняя втулка: Formula DC711, Boost 15x110mm, sealed bearings, IS 6 bolts
• Задняя втулка: Formula DHT148 Boost 12x148mm, sealed bearings, IS 6 bolts
• Спицы: CN round stainless steel
• Диаметр подседельной трубы: 31,6 мм
• Петух: Sram UDH
• Вес: 15.9 кг

Геометрия: